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    用“領跑”的姿態“沖刺”

    ——新疆喀雙隧洞T0項目施工紀實

    發布日期:2017-04-10來源:水電三局編輯:宋珍珍

    [摘要]從“后來者”到“領跑者”,管理有幾多艱辛,技術有幾多優化,質量和安全管理又有幾多費心

    文/李國欣 陳俊

      2015年8月15日,水電三局中標新疆喀雙T0勘探試驗洞工程,這是水電三局首次進軍新疆額河流域,他們的“登場”既讓人充滿期待,又充滿著艱辛和坎坷,同時,也有著不同的質疑聲。

      新疆喀雙T0勘探試驗洞工程是整條喀雙隧洞的進口部分,T0勘探試驗洞工程主要包括三部分:T0洞口進口道路的施工、洞口明挖、洞身開挖。歷經一年多艱辛的施工,喀雙T0項目比合同工期提前191天完成洞身段開挖,洞身支護、邊頂拱襯砌均提前完成,底板混凝土澆筑提前完成……

      從“后來者”到“領跑者”,管理有幾多艱辛,技術有幾多優化,質量和安全管理又有幾多費心……最終的成績,均融入到業主發來的四次賀信中……

      負重起跑:管理理順了,腳步就輕了

      新疆喀雙T0勘探試驗洞工程,是水電三局在額爾齊斯河參與建設的第一個項目,直接關系著水電三局能否立足于新疆額河龐大的水利工程市場,以及后續新疆市場的開拓。

      “欲治兵,先選將”,水電三局第四分局任命施工經驗豐富的高雄作為項目經理,組建了一支簡而精的項目管理團隊。

      2015年8月19日,項目部放響了T0勘探試驗洞開工的炮聲——業主要求在2015年11月15日前必須進洞,這就意味著,近34萬立方米的土石方明挖工程量,必須在三個月之內完成。同時,這個項目又是公司進入額河流域的戰略項目。由此,帶來了一系列的管理挑戰:

      一是工期異常緊張。由于標段洞口位于進口明渠段底部,要想進洞,必須先完成進口明渠段開挖任務。項目經理高雄說:“T0項目短期強度大,資源投入多,單價又比較低,項目所在地位于茫茫戈壁灘上,前不著村后不著店,組織難度相當大”。經過項目部前期的磨合、調整,項目部于2015年9月中旬拉開了明渠段的大干高潮。然而,此時距離業主要求的進洞的工期只剩兩個月的時間,項目部要完成明渠段約24萬立方米的石方開挖,預裂面積達2萬平方米,孔深11米到14米的預裂孔約1800個左右,難度可想而知,中途稍有閃失,一旦進入冬季大雪天,不能進洞,后續施工將無法進行,將直接影響三局在額河的信譽,還有可能把三局清除出額河流域。

      此時,項目經理高雄頂著極大的壓力,他在項目班子會議上多次表示,水電三局初次進入額河流域,堅決不能栽倒在我們手中,我們班子成員,要以身作則,用實際行動帶領大家,精心組織,團結一致,齊心協力,抓好施工的各個環節。

      那些日子里,高雄和他的項目團隊,帶領全體員工,白天抓進度,晚上盯現場,并在因各種原因導致炸藥停供37天的情況下,順利完成了明渠段開挖任務。2015年11月13日,在歷經艱辛之后,項目部放響了進洞的第一茬炮,提前兩天實現了進洞目標。

      二是環境條件惡劣。項目所在的北疆地區冬季氣溫低至零下幾十攝氏度,最低氣溫達零下49.8攝氏度,最大雪厚88厘米,最深凍土1.75米。這種環境下,造成拌和站生產、鉆孔作業、噴混凝土支護和洞內排水均非常困難。

      在零下20多度的環境中施工,由于炸藥庫不能供暖,炸藥拒爆也是常有的事,這也大大增加了施工難度和施工成本。項目部根據北疆的特殊環境條件,提前做好了冬施保溫措施,嚴格按措施對影響冬施的各個環節,均提前做好了保溫,嚴寒期也未能阻擋工地的正常施工,隧洞開挖月進尺仍能保持在200米左右。

      三是炸藥來之不易。由于項目所處位置位于邊疆,在這特殊的環境里,從炸藥的備案、審批到使用,均無法和內地比較,每個環節都非常嚴格。特別是各種節假日期間,不允許辦理炸藥領用手續,耽誤工期37天。

      高雄說:“項目進點后,我們經過詳細的調研分析、精心策劃,結合公司的戰略目標和項目合同標價,做到了嚴控管理成本,首先確保質量和進度,這是我給自己、給項目部確定的明確目標。有些困難我們無力改變,只能通過加強對外溝通和交流,逐步改善施工環境。在管理上,我們超前考慮項目面臨的困難,并及時作出部署。我們重點抓質量、抓工序的銜接,制定了合理的施工方案,設置了獎罰激勵制度,對特定的節點加大獎懲力度,來調動員工及隊伍的積極性。”

      壓力就是動力。面對洞室開挖火工材料供應出現不及時、非電管供應段位不全不足、冬季氣溫不斷下降等困難,項目部領導班子及時調整分工,由項目經理高雄重點解決火工材料供應問題,由項目副經理賀延虎重點加強對施工現場的全面管控,由項目總工程師張修高解決冬季施工及火工材料施工的技術問題。責任到位,管理力度也隨之得到了加強,存在的問題也逐步得到了解決。

      另一方面,喀雙項目的開挖和出渣強度非常大,而項目所能利用設備資源又很有限?;诖?,項目經理高雄及時與當地僅有的一家砂石料場聯系,在進口明挖段開挖出渣高峰期臨時調來沙場的裝運設備,既滿足了現場的施工需要,又大大節省了設備轉場費用。炸藥停供期間,為了不讓機械閑置,高雄及時聯系沙場老板,安排機械設備到沙場去干活,大大降低了管理風險及成本。

      張修高告訴記者:“面對不利局面,項目部領導本著‘項目管理靠前,管理人員服務于現場’的原則,安排各部門主任現場值班,對現場施工中存在的問題得到了及時處理和解決。”

      負重起跑,項目部領導班子不言艱辛,用堅強的毅力化解一次次困難,也拉開了項目平穩運行的局面。

      彎道加速:方案優化了,進度就快了

      高雄告訴記者:“進度、質量是本項目管理的重中之重,也是履約之本。為確保質量、加快施工進度,項目部從技術上、管理上采取了一系列的措施”。

      項目部工程技術提前做出相對應的施工方案,并結合地質資料,召開專門的技術交底會,使現場施工人員及時知道不同地質條件下的應對措施,確保了開挖過程所出現的問題都及時解決。

      在進口明挖段開挖之前,項目部制定了《進口明挖段開挖進度計劃》、《進口明挖段開挖分區、分層安排》、《進口明挖段邊坡開挖質量、安全保證措施》、《進口明挖段開挖爆破設計》等技術文件。進口邊坡預裂孔從布孔、鉆孔、裝藥,項目部嚴格控制各道工序,嚴格控制布孔間距、鉆孔角度、方向及藥量,使得邊坡爆破開挖殘孔率達到85%以上。洞內施工要求更嚴格,周邊孔布孔、打鉆角度、方向要統一,并且周邊孔采用導爆索網絡,最終光爆效果可佳,半孔率達到85%以上。

      當看到出渣后進口明挖段邊坡出現的一排整齊平直的預裂孔殘孔和洞內平順光爆殘孔時,業主、監理贊嘆不已,再也不懷疑水電三局的開挖水平了。

      北疆地區進入11月中旬以后,氣溫驟降,最低溫度已達-5℃以下,對于當時尚未進行T0勘探試驗洞開挖和支護的項目部來說,又是一次嚴峻的考驗。在這種氣溫條件下打鉆用水、噴混凝土用水隨時會凍冰,其它工作的效率也大受影響。項目部投入資金,將施工設備蒙上帆布,洞內支火爐,洞口安裝保溫門,供水、排水管用伴熱帶和皮棉包裹;同時,拌和站暖氣片、預熱倉齊上陣,保證正常進行。

      為了提前實現進洞目標,項目部及時同業主、設計和監理溝通,優化洞口施工方案,把洞口向前移了17.5米,明挖工程量減少1.7萬立方米;在進口明挖段開挖到高程651米時,及時調整開挖、鉆爆方案,先安排鉆爆影響進洞洞口的部分,采用拉槽鉆爆施工,使得洞臉上半部分先出漏;以上方法均給提前進洞施工奠定了良好的基礎。洞臉上半部分出漏后,立即安排進行洞口周邊鎖口錨桿的施工,緊接著開始洞口上半部分的進洞鎖口支護及鉆爆施工。事實證明,以上優化設計及施工方案取得良好的施工效果。

      通過技術優化,項目部提前完成了一系列工期目標。

      2015年11月13日,當地下了首場大雪,這一天,洞臉邊坡放了開洞口的第一茬炮,比業主要求的工期提前2天。

      2015年12月26日,水電三局收到業主賀信,祝賀喀雙隧洞T0勘探試驗洞開挖進尺達到155米,提前5天完成了2015年合同工期要求。

      2016年8月6日,水電三局收到業主賀信,祝賀喀雙隧洞T0勘探試驗洞提前191天完成合同開挖工期要求。

      彎道超車,此時,項目部從進度、質量、安全文明施工等方面開始領跑全線。

      調整步伐:質量上去了,信譽就有了

      自2015年11月13日洞身開挖以來,喀雙隧洞T0項目不僅較合同期限提前191天完成洞身開挖任務,而且在開挖質量方面也取得了驕人的成績。

      “創一流品質,做行業先鋒”是項目部對全體員工一以貫之的理念,項目領導高度重視現場作業,以高要求、高標準的力度保障現場施工作業。在決策上,項目部加強現場領導力量,安排現場領導值班管理,狠抓現場管控工作;在管理制度的落實上,項目部領導及時與現場工程技術人員加強交流,出現問題立即解決,力保洞身開挖質量和進度兩個方面同時兼顧。

      T0勘探試驗洞進洞后,項目部技術部門根據洞室開挖的特點,及時提出“嚴格控制周邊光爆孔間距、孔向和是否采用導爆索進行洞身周邊孔爆破三要素獎罰制度”,對開挖質量進行控制,殘留炮孔痕跡分布均勻、預裂爆破后裂縫連續貫穿、相連兩孔間的巖面平整、光面爆破和預裂爆破效果優良。

      同時,項目部也積極實行獎罰措施,對表現優秀的鉆工和炮工,按照管理辦法給予獎勵,對執行不力的鉆工和炮工進行罰款,這一獎罰措施也極大地促進了現場施工人員的積極性和自覺性,也為開挖質量保駕護航。措施到位,施工進度也大大加快,洞身開挖進尺由施工初期的日均5米左右,提高到日均8米多,最高日開挖進尺達到10.3米,全斷面開挖后月開挖進尺平均達到210米。

      最終進口段開挖五個單元全部評定為優良,優良率達100%;洞身段開挖34個單元,33個單元評定為優良,優良率97.06%;開挖質量和施工進度在全線18個標段中名列前茅。施工質量、進度雙豐收,讓水電三局連續四次獲得業主賀電。并且額河建管局領導要求參建各標段、各單位人員到水電三局施工的T0試驗洞作業面參觀交流。

      調整步伐奔跑,項目部追求的不僅僅是速度,更追求漂亮的奔跑姿勢。

      領跑全線:生產安全了,目標實現了

      “高高興興上班,安安全全回家”,項目部領導自始至終都把人員安全視作一切工作的前提。項目經理高雄要求全員牢記‘人人學安全、人人懂安全、人人要安全’的誓言”??﹄p隧洞T0標段開工至今,取得了安全事故率為零的成績,獲得了業主、監理的一致好評。

      施工期間,為保證安全管理工作的順利進行,項目部一方面在安全巡查上下功夫,發現安全隱患,要求及時整改,使現場施工人員的安全意識得以快速提高,防患于未然。另一方面,項目部積極制定配套管理措施。如安全事故應急救援預案、現場處置方案等等,實現了安全隱患整改率達100%,施工現場安全隱患和違章現象大大減少。

      在重視安全巡查和制定措施之余,項目部還積極制作和設計安全標識、標牌160余塊,進一步提高了現場施工人員的安全意識和管理人員的安全責任感。與此同時,以安全教育、整改通知、安全交底、公布違章圖片等方式的教育活動也定期開展,使得自查自糾、自我監督能力得到了提升。

      冬季的洞外時常大雪紛飛、道路濕滑,為保證出渣車安全運輸,項目部從洞口到出渣廠這段道路每隔50米左右設置防滑鏈,購置了2噸多的工業用鹽用于融雪和防滑。在炸藥庫出藥斜坡道路和出渣車道路上及時掃雪,清理出一條道路,設置防滑鏈,確保出渣及運輸安全。

      喀雙隧洞T0項目部以貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針為安全文明施工的最高要求,多方面舉措確保了整個項目未曾發生安全事故及機械設備事故,截至目前保持著安全可控狀態。

      記者從項目員工口中得知,感冒一類的小癥狀,在喀雙項目卻是大問題,因為項目部周邊找不到診所,趕往最近的縣城醫院也得90多公里路程。

      “野營萬里無城郭,雨雪紛紛連大漠”。在春節、元宵這樣本應闔家團圓的日子,項目部的建設者卻像邊防戰士一樣,堅守在偏僻荒涼的邊疆,堅守在平凡卻又不平凡的崗位上。

      苦心人,天不負。他們的堅守獲得了回報,2016年8月6日,喀雙隧洞進口明挖按期完成,主洞開挖提前191天完成。高雄說:“到8月6日洞挖結束,我們共獲得了業主的四次賀電,這也從側面反映出我們能力,我們的用心,也顯示出業主對于我們的認可,這對我們后期的項目也會帶來好的影響。所以,我們項目開工至今,已經打好了安全、質量、進度三方面的第一仗。”

      以現場拓市場,以品質樹品牌,思路清醒的喀雙項目部領導班子,以創信譽為己任,狠抓進度、質量不放松,在企業轉型升級的道路上奔跑著,嘗盡風霜,但也收獲著一路的風景。

      在記者截稿之際,從新疆傳來水電三局又中標喀雙項目的消息,此刻,項目參戰員工所有的付出都有了回報。而水電三局喀雙項目部的奔跑,也有了新的方向和目標。

      “鏖戰戈壁彰顯三局雄風,鑄造精品造福新疆人民”。

      奔跑,是一種發展的狀態,喀雙項目部做到的,只是水電三局發展狀態的一個縮影,向著目標奔跑,拉近的是與“成功”的距離。

     
     
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